為了進(jìn)一步提高夜間道路的交通安全性，降低安全隱患，日前，公路設(shè)施養(yǎng)護(hù)所在天津西青區(qū)津福支線成功安裝并測(cè)試了EL冷光片發(fā)光閃爍標(biāo)志牌，探索“智慧公路”的建養(yǎng)模式。

　　西青試點(diǎn)“EL冷光片發(fā)光閃爍標(biāo)志牌”

　　該項(xiàng)科技研發(fā)成果目前已獲得了國(guó)家實(shí)用新型專利，并開(kāi)始準(zhǔn)備課題的申報(bào)立項(xiàng)。在此期間，研發(fā)小組在研發(fā)過(guò)程中采用了“智能發(fā)光閃爍標(biāo)志牌”。所謂“智能發(fā)光閃爍標(biāo)志牌”是因?yàn)樗哂凶灾靼l(fā)光反光并動(dòng)態(tài)閃爍的功能，主要應(yīng)用的冷光片材料具有超薄、重量輕、耗電低、光電轉(zhuǎn)換效能高、抗震、抗壓、抗沖擊、光色純正且亮度連續(xù)可變等諸多優(yōu)點(diǎn)。因此，我們?cè)谑褂美涔馄c太陽(yáng)能結(jié)合后，完成了光電轉(zhuǎn)化的過(guò)程，再利用時(shí)間控制器嚴(yán)格控制其發(fā)光時(shí)間，既實(shí)現(xiàn)了將冷光片技術(shù)應(yīng)用于公路交通標(biāo)志的發(fā)光部分，同時(shí)又實(shí)現(xiàn)了將面光源技術(shù)應(yīng)用于公路交通標(biāo)志的發(fā)光部分，開(kāi)創(chuàng)了一種發(fā)光反光標(biāo)志的新模式。

　　1分鐘閃爍30次，300米外司機(jī)行人就能知曉“路況”。近日，這種新型的冷光片交通標(biāo)志牌在天津市西青區(qū)京福支線“上崗”。

　　在西青區(qū)京福支線與津靜路交口附近，記者見(jiàn)到了這種新型交通標(biāo)志牌，外觀上與傳統(tǒng)交通標(biāo)志牌并無(wú)差異，但上面的兩個(gè)圖案不停發(fā)光閃爍。“我們?cè)谠蟹垂鈽?biāo)志牌的反光膜下粘了冷光片，材質(zhì)超薄僅0.5毫米。”市公路設(shè)施養(yǎng)護(hù)所相關(guān)負(fù)責(zé)人趙林告訴記者。傳統(tǒng)交通標(biāo)志牌主要依靠汽車燈和路燈的反光，駕駛?cè)藛T無(wú)法快速視認(rèn)反光類型的交通標(biāo)志信息，難以掌握路況。而冷光片標(biāo)志牌，其電源來(lái)自太陽(yáng)能，可以自主發(fā)光。尤其在雨雪霧霾等惡劣天氣，傳到人眼更快。夜間也更加明亮醒目，夜視距離比傳統(tǒng)方式要遠(yuǎn)150米左右，能起到更好的安全警示效果。

　　趙林說(shuō)，該市市政公路養(yǎng)護(hù)部門探索“智慧公路”建養(yǎng)模式，對(duì)普通公路傳統(tǒng)交通標(biāo)志進(jìn)行改進(jìn)，在全國(guó)率先研發(fā)成功冷光片發(fā)光閃爍交通標(biāo)志，獲得了國(guó)家實(shí)用新型專利，并開(kāi)始在區(qū)縣道路養(yǎng)護(hù)工程中使用。年內(nèi)，本市還將在郊區(qū)縣普通公路投入一批冷光片發(fā)光閃爍交通標(biāo)志。